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第270章 只因为年少轻狂……(1/6)

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“???”

这就投了?

听到少白头大领导的话,一屋子本地最强富豪企业家错愕万分。

表率投资两个亿?

这么爽快?!

不对,你俩在聊个啥子?

听不懂啊!

为什么有种……被人家合起伙来一起忽悠的错觉。

可是,这些东西听着似乎也挺有道理……

万事金融科技的大佬有些心动,市里带头,不能不跟啊,当然,该问的必须得问清楚:“领导,您确认这个方案可行?”

“很可行!早在六七十年代,毛熊、北美就将燃气涡轮发动机应用在轨道列车中,并创下三百公里每小时,目前依旧无法超越的时速记录。可惜,当时计算机远没有现在广泛,没有精准控制、没有电脑管理程序,无法降低能耗……并且,受技术影响,成本也十分高昂,以至于逐渐被人们遗弃,但现在却不同了,我们可以改,比如涡轮喷气发动机、涡轮风扇发电机、混合排气涡轮组……”

“领导,这可都是航天技术,咱们哪怕想投资,也要考虑考虑天成的实力啊!”

“天成有米-26啊,涡轮轴发动机!目前世界起重能力最强的航空发动机,虽然不完善,但咱可以仿制,并且,这个技术一点都不难!”

少白头大领导说着,拿笔记本计算一番,“保留燃气涡轮引擎主要结构,航空发动机本身就很轻,通过比率缩小后,质量更轻!”

“之后,加入电子学管理,包括无人运作、电网电脑化、电力切换调度系统,再将发电机加入涡轮构造……”

“如此一来,最少能提供两倍的效能!”

“嗯,说了你们也不懂。举个简单例子,以纯乙醇作为燃料的微型涡轮机,需要在高温高压下运作,势必产生废热!”

“我们可以通过简单装置,在冬天的时候,将废热转换成‘暖气’,在夏天通过吸收式冷却法,转换为‘冷气’,这是一种不利用电能就能达到‘空调’效果的‘简单装置’,节能吧?仅仅凭借这一点,他的效率就已经碾压‘往复式发动机’,也就是目前的柴油机、汽油机……俗称活塞式发动机!”

“当然,废热利用远远不止这一点!”

“通过化学反应,它会产生推力,跟过氧化氢反应一样,我们可以加入一个推进装置,就像火箭腾空一般!”

“打个比方,机车、汽车启动后,怠速(走走停停)时,利用电机工作,如果跑长途,比如跑济泰高速,直线行驶,时速限制为90km/h-120km/h之间,那么我们可以停止电机工作,通过简单的泄压装置把这个‘废气’排出来,当做推进动力……节省吧?根本不耗油!”

看着傻眼的一群‘聪明人’,少白头大领导忽然找到一种比‘挥斥方遒’还要舒服、刺激、爽的感觉。

多少年了?

当初在大学演讲的感受再次回来了!

喝口水,继续说道:

“燃气涡轮机的效率本身就很高,要不然也不会用在飞机、航天事业中。如果典型的燃气涡轮机的效率只有20%35%,那么这种‘气电共生’的微型纯乙醇涡轮机,能达到80%!”

“换个数据说法,充电锂离子电池只有120-150h/kg的能量比,而缩小到厘米大小的燃气涡轮机……等等,我算算……如果能成功,可以达到500700h/kg的能量比,如果通过‘气电共生’系统加强,有希望突破12001500h/kg,十倍啊!”

“啥意思呢?”

“加两个空气动力学前翼,稳定车头,加一条空气动力学尾翼,稳定车身,组装一辆f1方程式赛车,或者越野赛车,不需要技术太牛的赛车手……不,
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