的超级豪车、超级游艇、对阿迪耐克生杀予夺的一褒一贬的股价操控能力、对顾鲲入股和亲自穿着的那些奢侈品带货和品牌提升能力。
一天的比赛结束了，5次出场，2次破世界纪录，2枚金牌，中规中矩的表现。后续9天，顾鲲还有15次出场机会、6枚待争夺的金牌。
下午四点左右，顾鲲的全部比赛结束后又过了大约一个小时，记者们终于在悉尼游泳馆的地下停车场后门附近，堵到了他们要围堵的目标。
一辆双拼色的罗尔斯罗伊斯加厚防弹版本率先开了出来，看到这一幕时，蹲守的记者们第一反应还以为不是顾鲲一伙人。
“顾鲲不是出了名的不用布列塔尼人的牌子么？认错了吧？”
“就是啊，听说兰方王室还是比较抵触布列塔尼的，顾鲲本人也有点结怨。”
不过，这种质疑仅仅存在了几秒钟，就被化解了，因为那辆罗尔斯罗伊斯开出不到50米，后面就跟了一辆车出来。
铂金的车门和侧车壳，黄金的引擎盖、后备箱盖和车顶，通体漫反射打磨的亚光表面处理，把低调而深邃宏远的奢华做到了极致。
“这……这就是那辆号称1亿欧元的全球第一台迈巴赫？没错，确实是迈巴赫的车标。唉，都是百亿富豪了，居然还来参加奥运会，果然是游戏人生，随性而为。”
“开挂的人生，干啥啥牛逼。”
男记者们眼神里透露出的是贪婪的火焰，而女记者们就只剩下腿软了。
大多数小姑娘都是看到区区罗尔斯罗伊斯星空顶就会腿软的，何况是这个。
短暂的震惊之后，记者们也意识到了顾鲲安排的深意。
“妙啊！虽然顾鲲出了名的不开布列塔尼品牌，但是让罗尔斯罗伊斯作为保镖跟班的配车，开路的先导车，那就丝毫无损顾鲲的牌面了，也不会有人觉得他忘了家人的仇恨。”
果不其然，车队拐上沿港路后，本来道路是非常拥堵的，奥运会期间游客本来就多，加上围堵顾鲲的记者也那么多，旁边的摄影车都跟蝗虫似的。
但顾鲲却意外地没有遭遇任何堵车。
那辆罗尔斯罗伊斯的先导车，其实是香江李老板不要转送给顾鲲的二手货，不是顾鲲买的，这也算当初李老板跟顾鲲合作的投名状之一，表个态。
顾鲲才不会把钱花在布列塔尼品牌上。既然是操操扔的工具车、，就不能花钱，只能废物利用，这不是花不花得起钱的问题。
因为是废物利用的，顾鲲在吩咐手下的开路保镖时，也就让他们不用开得太小心，只要在遵守交通规则的范围内，横冲直撞完全不用留情面不用考虑路况。
比如悉尼这边的市区老旧路段，规定限速60码，在不撞到前车的情况下，就尽量开足限速。如果交通法规有规定跟车距离，那就顶着交通法规的极限跟车，不用跟得远、多留反应余量。
而这种开车姿态，世界上其他罗尔斯罗伊斯司机肯定是不敢这么开的.他们都会多留跟车距离，尽量谨小慎微怕磕磕碰碰刮擦了老板的豪车被开除。哪有其他老板会跟顾鲲这样把罗尔斯罗伊斯当成一样的消耗品工具车使呢。
可是，当你真的开了豪车上路之后，你就会意识到：
当车贵到一定程度，确实会附带净街虎的。
你开罗罗，跟车跟得近了，前面的车自燃就会闪，而后面的车自燃就不敢跟上来。你持续紧逼跟车很近、姿态进攻性很强，前车还会冒着风险变到旁边的车道上。
哪怕交通法规写着追尾后车全责，人家前车也不想试啊，多一事不如少一事是一贯的人之常情。
而顾鲲的罗罗工具车与迈巴赫自用车之间，起码有超过五十米的跟车距离余量，即使那么远，旁边车
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