慢一点就慢一点，早晚都是能够搞出来的。原时空美国人开发西部时期，问题比这还严重，一样完成了基础设施建设，神罗没有道理搞不出来。
运营成本高，大不了少发几次车。贵族自己管理铁路公司，完全可以凑满一车货再发车。科学、严谨，还不需要担心有人推诿。
内心深处，奥特莱斯子爵不只一次羡慕下游的贵族同仁们。虽然同处尼日尔河流域，但是人家可以依靠河运发展，他却只能苦逼的修铁路。
下游河道够深、够宽自然可以通航，上游就悲剧了。奥特伦堡这几条小河沟，不仅水流湍急，流量还非常的不稳定。夏季洪涝，冬季就剩下小溪了。
没有办法，路是自己父亲的选的。当年，发现了一座小金矿，就想办法拖关系将封地定在了现在的位置。
结果开局王者，收尾却是青铜。金矿确实存在，就是储量非常感人。开采不足半年，就宣告凉凉。
莫说是赚钱了，就连成本都没收回来。一度还在非洲贵族圈子里，闹得沸沸扬扬。
套用报纸上的标题，那就是“丛林深处一领地”。孤零零的过了很多年，一直到欧陆战争结束，封地贵族满天飞的时候，奥特伦堡才迎来了现在的邻居。
当然，偏僻也有偏僻的好处。别人家爵位晋升后，领地都是东一块西一块。
想要集中在一起，还必须要想方设法的找人置换。只要中途一家不同意，那就没戏了。
奥特莱斯子爵就没这种烦恼了，从前周边都是无主之地，直接划一块过来就行了。
不仅领地集中，而且面积也还很大。若是在经济发达的沿海地区，子爵领能有现在一半的面积，那都是上帝保佑了。
究竟是吃亏、还是占便宜，这个问题恐怕一时半会儿谁没办法弄清楚。
为了股份分配的问题，众人已经讨论了很多次。一连很多天，奥特莱斯子爵的无线电报机，就想是打了激素，滴滴响个不停。
这是战争带来的副产品，欧陆战争后期无线电技术突破，能够在几百公里外进行通讯。军队刚刚装备上没几天，战争就结束了。
为了加强对非洲大陆的控制，也为了不资源浪费。大裁军过后，弗朗茨将多余的无线电台当赏金分发给了有功之臣。
或许是无线电台不用交通讯费，这玩意儿很快就成为贵族们议事、聊天、吹牛的工具。
放下了手中的电报，奥特莱斯子爵熄了马上开建铁路的心思。股份分配只是一方面，关键是现在融资困难。
没有办法，获得了劳工之后，打起铁路注意的人多得去了，一个个都跑去申请贷款，皇家银行也犯愁。
除非经济危机结束，神圣罗马帝国金融界一起出手，要不然谁也没有办法筹集十几万公里铁路的建设资金。
即便是启动资金，那也是一笔天文数字。
没有办法修铁路，不等于就不修了。不需要约定，准备工作大家都在干，甚至有人已经动工了。
毕竟，铁路公司股份如何分配，主要是关系到后期运营，最多做一下局部串联施工。
具体的铁路修筑，肯定是谁家领地的路，谁家负责出钱修，甭指望能够占到便宜。
不需要担心有人捣乱，宪法有过规定的，所有公民都必须支持基础设施建设，贵族领主也不能例外。
发生了纠纷，总督府会出面进行协调。真正需要大家解决的问题，还是——钱。
敲了敲桌子，奥特莱斯子爵对政务官吩咐道：“道路建设不要停，铁路投资太大，一时半会儿筹集不到足够的资金，那就先修公路。
以目前领地的收入，加上银行贷款，支撑一年应该问题不大。等到经济危机过去，资金问题就解决了。”
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