的。
最大的问题是能源危机，国内的煤产量严重不足，无法满足日益增长的经济需求。
不光是本土缺煤，就连法属非洲殖民地也缺煤。没有那就只能进口了，毫无疑问这抬高了工业生产成本。
成本上去了，市场竞争力自然就下来了。在国际贸易中，法国所占据的市场份额，正在急剧下跌。
巅峰时期，法国一度占据了全球进出口贸易总额的五分之一，现在已经下跌到了百分之十五点七。
这还没有结束，法国人的市场份额还在持续下降，或许要不了多久，他们第三大贸易国的位置都保不住。
拿破仑四世问道：“你们确定，巴拿马运河开通就能够带动国内的工商业产品出口？”
不得不说，法国资本家就是厉害，做工作都做到皇帝跟前。
财政大臣艾伦：“陛下，巴拿马运河和苏伊士运河情况很接近，苏伊士运河的开通，才有了上一轮的经济繁荣。
苏伊士运河开通后，国内的进出口贸易连续五年增长速度超过7%，极大的促进了国内经济发展。
现在巴拿马运河也一样，一旦运河开通，从大西洋进入太平洋的路程就会缩短上万海里，会极大的刺激国内出口贸易增长。”
说谎都不带眨眼的，不得不说政客的节操就是低。苏伊士运河开通确实极大的刺激了法国经济发展，可是巴拿马运河就没有那么大的功效了。
从地图上看，就知道巴拿马运河最大的受益者是美利坚合众国，其次是哥伦比亚，别的国家只能捡一些边角料。
也不完全是没有作用，如果巴拿马运河在十几年前通航，估计法国政府就不用放弃墨西哥了。
时光不能倒流，现在开发巴拿马运河，最多也就缩短进入西海岸的距离。
以这个年代，美洲西海岸的经济发展情况，即便是刺激了出口，这个增长也非常有限。
况且，还有其他欧洲国家的竞争。法国工商业产品正在丧失国际竞争力，根本就捞不到多少好处。
在这种背景下，投巨资开发巴拿马运河，对法国人来说，实际上是得不偿失。
拿破仑四世摇了摇头：“不，我的财政大臣。你只看到了对我们的好处，却没有看到带来的后果，实际上最大的获益者并不是我们。
从地图上看就知道，最大获益者是美利坚合众国。压制美洲国家的发展，是英法奥三国共同的国策，合众国更是被打压的重点。
在三国盟约上有明确规定，三国必须要维护美洲大陆平衡，禁止单方面增强某一个国家的实力。
不管我们有没有支持合众国，这种增强合众国实力的事情，在英奥看来都是背叛。我们不能为了短期利益，就忽略了长远发展。”
显然，拿破仑四世也不好忽悠，这种破绽百出的说法，还骗不了他。
财政大臣艾伦：“陛下，这只是明面上的利益，潜在的利益实际上更大。
短期内巴拿马运河开通，对合众国利益最大。可巴拿马运河在我们的掌控中，随着贸易的增加，合众国的经济命脉也落入了我们手中。
这背后的利益，才是我们最大的收获。未来我们可以用巴拿马运河打开美洲各国的国门，为帝国攫取更多的利益。
开发巴拿马运河，并没有直接增强某一个国家的实力，这只能算是打擦边球，英奥两国是不会怎么样的。”
潜在利益确实令人动心，现在世界已经瓜分的差不多了，剩下的独立国家都不好妄动。
通过经济手段攫取利益，已经成为了未来世界的必然。掌控美洲国家的经济命脉，无疑可以让法兰西在新一轮竞争中，占据有利地位。
拿破仑四世：“我们怎么保证巴
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