全部不愿意要了。
“这个市场可以深耕，所以油耗问题必须加强。实在不行可以把中低端车型，在保证质量的前提之下进行减重。
既然油耗是咱们自身的缺点，而不少竞争对手用这一点来打压我们。那就尽量避免缺点把优点突现出来。
比如说我们这些年积攒起来的质量口碑，又比如说咱们汽车的安全性，以及售后服务等等。总之这块儿市场哪怕现在无法实现盈利，也绝对不能丢。”杨东旭沉吟片刻开口说道。
国内现在公路交通的建设，比上一世推进的还要快。最多三年汽车下乡也不是不可能，但相对于大城市的道路，农村的路无疑要坎坷一些。
所以就成了许多农村人买车的首选，并且农村人也感觉这样的车大气看上去十分有面子。
因此当城市里开始喊着节能减排，许多上班族为了节省点有钱大多选择购买小轿车的时候。农村十辆汽车中至少有七辆是。
当然宝马汽车一直走的是中高端路线，就算目前最差的老板车型的奥迪4也是打底二十多万起步，稍微配制一下三十万打底是常有的事情。
后世农村购买的低端市场上国产车和合资车才是市场的霸主。但几年之后一百个农村买的人，有一个买宝马的那也是一个极其庞大的市场。
更何况宝马现在的主打的还是城市中高端市场，很多企业老板，以及富豪都会把宝马汽车的纳入自己买车的范围之内。
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说到这里杨东旭停顿一下，继续开口说道：“中低端车型降重保住市场占有率，中高端车型，尤其是高端车型可以进行一定比例的加重。
比如说高端车型可以走私人订制和防弹路线，车型不妨向悍马之类的大型越野车靠近。但外形时尚元素不能少。
总之安全、时尚、开出去比其他车看上去有面子。一辆车就能显示出购买者经济实力来，是高端车型必须精准把握不可动摇的点。”
说道这里杨东旭不禁想到后世的还有奔驰的大系列。尤其是大，说真的就算用这一世的审美眼光来看，那辆车的车型依然丑的没边了。
甚至没有比它低两个档次的其他奔驰好看。可那动不动数百万的定价，却生生的用钱遮住了丑。所以宝马汽车高端的运营模式可以往这个方向走。
只要把开大就是牛掰的概念，附加在了宝马汽车高端上。那油耗根本就不叫事儿，毕竟国人一向都是饿死是小，面子最大。
接下来有讨论几个小问题，基本上都是下面的人回报，杨东旭不再怎么发表意见，大家开始讨论。
大半个小时之后，眼看会议就要结束了，一直没怎么说话的陈欣开口说道：“我说一个最近知道的问题。
杭城，西湖宝马4点那边，半个月前出现了一起顾客维权事件。拉横幅状告销售咱们公司汽车4点以次充好，以事故车充新车销售。”
陈欣的话音落下，整个会议室骤然安静下来，所有人都想着会议桌左边，坐在中间的周乘风看去。他是公司售后的总负责人。
在汽车行业这样的事情屡见不鲜，什么泡水车、旧车调码表、用其他汽车零件，给人修车的时候把原厂件替换下来卖钱等等。现在的汽车销售和房产销售有的一比，都是大爷爱买不买。
所以这样的问题之前售后那边解决的都还好，大家也都保持着沉默。现在作为股东，还和监察部武爱兵有关系的陈欣突然提出这么一个案例来，显然事情没那么简单。
“这件事情在一个星期前已经处理好了。闹
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