一条比较好的发动机生产线，然后把其他的东西交给别的汽车生产企业代工就行。或者哪怕租赁一条汽车生产线也比你买下来要换算的多。
同时操作这件事情也更加容易简便，毕竟你只是找个代工伙伴，或者租赁一下厂房并不是买下那这些变成你的私人财产，这样在审查上会省去很多的麻烦。”
“发动机生产线就不敏感了？”杨东旭看了戴夫一眼。
“但你在底特律生产不是吗？再说你是生产发动机，又不是购买发动机生产技术这个有什么敏感的？英国人带着土豆来美国，就不能把土豆炸成薯条吗？”戴夫开口说道。
“似乎是个不错的选择。”杨东旭摸了摸自己的下巴。
戴夫感觉的不错，他并没有直接打开北美市场的意思。或者说他没有在底特律投资汽车生产厂，以这个为大本营进军北美市场的意思。
他需要的的确只是一个组装的代工厂，然后把汽车组装完成转头以进口汽车的方式转销国内。
不知道从什么时候起，一个品牌的汽车，进口的价格比起在国内合资生产的至少要贵上三成，甚至更多有的直接翻倍。
这个固然有区域保护税收的原因在，但更多的还是国民对国内汽车生产质量的不信任，以及感觉开进口车比开合资车有面子。
收购玛莎拉蒂在国内开宝马汽车公司的时候，杨东旭没有傻到把玛莎拉蒂彻底搬入国内成为中国汽车产业。
而是以合资的方式和魔都政府合作建设的宝马汽车公司。所以目前跑车方面有宝马汽车公司产的，何有在意大利完全进口的玛莎拉蒂跑车。
现在当政府用车多选用奥迪，商务用车市场越来越活跃之后。他需要弄一条奥迪和奔驰商务用车的国外生产线，来满足国内市场对这两个类型汽车进口选购的需求。
虽然他自己不崇洋媚外，但你不得不承认。有完全进口的汽车对自身品牌在国内的塑造很有用。一提到进口大家想到的都是高大上，即便贵一些也会咬牙购买。
哪怕这些汽车内部零件都一样，只是一个在国外生产，可能用了部分国外的零件，其他的例如发动机什么的根本没差。只是一个在国外是生产，一个合资生产而已。
所以同样的发动机，前面只是加一个‘进口’两个字，汽车就可以多卖好多钱，有这么多钱他为什么不赚？
大致逛了一下底特律，戴夫给杨东旭介绍了几个朋友。只是简单认识下混个脸熟，进一步熟悉等到投资落定看看可不可以相互合作一下。
在底特律呆了两天，杨东旭先飞了纽约，然后从哪里飞魔都，之后一步都没有停留直接飞了杭城。
沉寂一段时间的家乐福卷土来袭，而且这一次更是来势汹汹。因为这一次他们完成了对普美德斯的并购，一跃成为欧洲食品零售业的巨人，世界零售业的老二。
夹带着世界第二国际零售业的巨头的气势，家乐福高层准备进一步加大在华夏的投资，霸占住这个人口巨大的红利市场。
“具体什么情况？”千禧超市杭城办公室中，杨东旭回来之后根本没去调时差，而是直接来到了这里。
“这次比上一次更加难对付，上面已经有人和我打招呼了，暗示不能再粗暴的打价格战。”胡大山有些忧心忡忡的说道。
这一次家乐福来袭不但气势汹汹而且还玩起了套路，家乐福和湾湾的统一企业是合作伙伴。所以这一次进军内地零售业市场，他不是自己来的，而是用大陆官方对湾湾企业的态度，拉着统一一起过来的。
不过他们虽然和统一合作，但又不想
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