85坦克的性能展现的淋漓尽致的时候，他也动心了，所以特意跟着过来看看，看看东方大国的坦克工业到底发展到什么样的程度了。
在美国，他们的印象里，这里还是一个破落衰败的农业国，毕竟，几十年内，美国的媒体一直都是这么宣传的，甚至宣传的比印度还要弱小，耳听为虚，眼见为实啊。
至于托马斯，虽然他也是负责美洲虎项目的，但是，他毕竟是盖奇公司的高管，也不会为这一件事，长期地停留在东方大国，一起测试美洲虎坦克，他来这里参观过之后，就会去东方大国南部边界的一个国家，那个国家在国际防务展上，对他们的轻型坦克很感兴趣，现在，十有八九是能成了，预计订单会超过上百辆，他们公司产品的第一个客户，自然是相当看重的了。
而现在，望着窗外的景象，众人都是各怀心思，托马斯和莱特博士，已经开始把讨论的内容转向坦克方面了。
“这种复杂多变的气候和环境之中，用燃气轮机，才是最合适的。”莱特博士说道：“我看天气预报，这里的温度，晚上会达到零下三十度！这可是零下三十度啊，美洲虎坦克上的8v-92ta型8缸柴油发动机，能在这种气候下成功启动吗？”
草原市，最寒冷的季节，他们来了，他们手里的柴油机，能够在这种极端严寒的条件下成功启动吗？
还是燃气轮机好，根本就不在乎外界有多冷，或者有多热！作为坚定的燃气轮机的推崇者，他更是在这里找到了支持他的客观事实。
托马斯摊开了两手：“怎么启动，不是我要负责的，东方大国自己的车辆，照样是能在这样的天气里启动的，他们的怎么启动，我们的就怎么启动，再说了，我们也不是以这个为卖点的，我们的潜在客户，很少有在这种寒冷天气中有使用需求的。”
冷启动？人家似乎更看重坦克有没有空调吧？
莱特博士笑了笑，对这个老朋友的性格，他也是清楚的，遇到解决不掉的，就推掉好了，就是这么的理直气壮。
在这种欢快的气氛中，列车开进了一机厂的专属车站。
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