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第二百五十六章:驾驶证总算保住了(2/3)

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“全新刚落地的面包车,竟然时速190,换成谁都不服。”

王泽冷哼一声,阴阳怪气道:“要是面包车都能跑这速度,谁还买迈凯轮啊!”

“你……”

那名工作人员一脸恼怒,刚想开口争论,就被所长伸手打断,道:“好啦,都别吵!”

他走到电脑前,看了眼数据和抓拍到的照片后,对那名工作人员吩咐道:“你问下数据中心,让人查下那里的测速仪和抓拍系统有没出现问题。”

“是!”

那名工作人员连忙打了个电话,把面包车超速位置报了过去。

没过多久,数据中心那边就回复说龙门架上的雷达测速仪没有问题,不过抓拍系统的地感线圈有些松动,信号传送至摄像机有点延迟。

“测速仪没事,地感线圈就算松动也不会影响数据啊,数据和成像最多也不过是慢一些而已”

何所长深深皱起眉头。

常用的测速仪有雷达测速仪和激光测速仪两种,其中雷达测速仪的主要原理是多普勒效应(doppler effect),即当目标向雷达天线靠近时,反射信号频率将高于发射机频率,反之,当目标远离天线而去时,反射信号频率将低于发射机频率。

当触碰到的物体有朝向或者背向的位移运动时,测速仪发射与反射回来的电磁波有个频率差,通过这个频率差从而求得物体运动的速度,来实现速度测量的目的。

而高速公路用的大多都是雷达测速仪,通过将测速仪固定在杆架、龙门架或者测速箱的方式进行测速。

至于高速公路超速抓拍主要有前端路口抓拍系统,也称前端系统、网络传输部分、中心管理系统三大部分组成。

前端的车速检测系统由专用dsp芯片组成,独立于其他系统。在20km/h-140km/h测量速度和实际速度误差在±3公里以内。

目前采用的是最可靠的地感线圈检测模式,当车辆经过地感线圈时,车辆检测器检测到车辆通过的信号,将其输入至控制主机,计算出车辆速度,并将抓拍信号发送给摄像机,从而控制摄像机进行抓拍,摄像机将抓拍到的图片传输到控制主机,也就是工业计算机上,再传输至中心服务器。

另外系统自动实时捕获一幅经过车辆的图像,采用microvie的时速。”

王泽一脸委屈地对何所长道:“我们就靠这台面包车送货的,就算能开那么快,我们也不敢开啊。”

何所长心中一动,问道:“你们平常是运什么货物的?”

“我们是运糕点的,一旦变形,我们就白跑了,。”

王泽可怜巴巴地看着何所长。

何所长明白地点点头。

这糕点一类是不能有很大的碰撞的,车速过快,一旦出现急刹情况,在惯性作用下,难免会受到挤压,容易变形。

他沉思了下,道:“这事的确存在争议,这样吧,我们先保留罚单,你们也先不用处理,等我们再进一步核实后,到时候再进行处罚或者撤销。”

“谢谢所长!”

陈松和王泽是大喜过望。

“还是所长处事公正!”

王泽不留痕迹地拍了下记马匹,同时斜眼看了下那名工作人员。

那名工作人员闻言为之气结,又不能反驳,当下将头扭向另一边,一副没看到没听到的样子。

从车管所出来的陈松和王泽,暗暗松了口气。

这驾驶证总算保住了!

回去的路上,陈松开得异常小心,生怕一个不小心出现违章,他刚才可是把扣分的事项了解得一清二楚。

……

依萌甜品店此时非常热闹。


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