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EP655.繁忙(1/2)

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兴建或修复一条大型船舶,需要用到大量的重型设备。

比如用来吊装材料的大型龙门吊。

小一点儿的起重机,还可以按个地盘让它自己到处跑,或者直接装上船,运去需要用到它的地方。可龙门吊这玩意儿,不仅份量重的吓人,单是它足以横跨坞室的大块头,就决定了它不适合转战各地。.gh

尼豪岛上没有现成的重工业基础,建造‘三叠纪号’的各种设备,只有一部分能买到现成的,而另外一部分,则是需要先把材料拉过来,再到岛上进行组装。

无论是采用哪种途径,工作量都不会少了。光是凑够这些设备,就得投入大量的人力物力。

再加上修复船体本身还需要大量的人手……

随着大批工人的登岛,港区里多了几分嘈杂和纷乱。虽说这些人是来干活儿的,日常生活的节奏与奔着参观而来的游客们截然不同,但对于身为港区管理者的舰娘们而言,因为人员增加而带来的一些问题,却是没什么太大的变化。

好在这些问题并不是很严重。

毕竟这帮工人都是斯塔克雇来的,以斯塔克集团里那些律师们的周密,不可能会忘记在合同中添加奖惩细节……为了避免自己的报酬缩水,再加上违反守则后会被律师团追究责任,有可能会被送进监狱,所以,这些工人们上岛之后,最多只会偶尔犯点儿小错,并不会真的弄出什么难以收拾的大乱子来。

性质不算太恶劣,还不至于让人反感到无法接受。情节也不算严重,不到处理不来的地步。

再加上工人们到来之后,日常生活中会有许多需要消费的地方……看在他们为港区的做出了一些贡献的份上,舰娘们对他们的态度还是比较宽容的,接纳度也还行。

好吧,其实原因主要还是出在了这群人的身份上。

仔细想想也不难理解。毕竟舰娘们的诞生依托于战舰,说她们是船精灵也不为过。

虽说并不会像尊敬设计师们似的把船工们也视为自己的生身父母,但因为船工们在建造过程中出了很多力,舰船从设计蓝图化为实物的过程中少不了他们的付出,所以,如同对待船舶设计师们那样,舰娘们对于船工也有一份天然的好感。

同样是损害到自己利益的错误,如果是不相关的外人干的,十有件,但以密苏里的细致,却是已经早就把这三起事件的来龙去脉都记在了脑子里。

说明的很到位,完了,密苏里还顺口做了个总结:“主要还是因为我们这边的交通手段与其他地方不一样。”

“也对。”石小磊笑了起来:“毕竟咱们这儿没有烧汽油的车子,不管公交还是小车,都是用恐龙代替。外人来到岛上,没法立刻适应也是很正常的事情。”

就像你跟团去泰国旅游,按照计划安排去体验骑大象的项目一样。

在家里翻看旅游册子或者观看视频的时候,人们都会对照片或视频中的游客心生羡慕,下意识的认为轮到自己体验时自己一定表现的非常开心,很少会有其他的念头。

可当到了目的地,真的要开始体验这一项目时……看到体型庞大的大象出现在自己面前,而且近在咫尺,或许就有那么一小部分人,会不自觉的害怕畏惧起来,并最终放弃尝试。

块头不比大象小,而且论长相,在港区里充当交通工具的恐龙们还要比大象更加‘凶恶’一些。

叶公好龙这个词虽然诞生在华国,但它涉及到的道理,却是适用于所有人类。来港区里办事或休闲的船工们会被恐龙给吓到,也不是什么难以理解的事情。

完全适应需要一段时间,急也急不来。

“说起来,又快要过节了哈。”不是什么大事,用不着重点关注。把这些琐事甩到脑后,石小磊提起了另一个话
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