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495章 竟然是北冥神功(1/4)

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气的强弱,除了量级的高低之外,是否和气的品质也有关系?

就像是武侠中关于内功的一些描述,更好内功往往能够修炼出更精纯的内气。

骥星河之前就一直在思考这个问题,全联邦或者说全人类,只有他一个人拥有气的力量,他也从未和拥有气的帝国猩猩,有过关于气的直接接触,所以他无法确定答案。

但当他的手放在了伤员的身体上,东郭慈莲善解人意的将一部分气传导进了他的身体之后。

他知道了答案。

只以东郭慈莲所拥有的气来看,并不存在品质上的区别,也没有精纯度的高低之分。

东郭慈莲的气,和他所拥有的气,一模一样。

都是一种经过莫名转化,从对人体有害变成了对人体有益的辐射,也可以说是核辐射。

“你的身体很强大,比我见过的所有人类都要强大。”

东郭慈莲看着骥星河的目光充满了惊叹,它的语气非常的不解:“就算是和我们猩猩相比,你的身体也差不了多少。当然,我说的不是纯粹的力量、速度这些能够直接展示出来的身体素质,而是身体的本质。”

它没有发现自己的身体被气改造/提升过,它也没有发现被自己强行压制在丹田之中的气。

关于气沉丹田,骥星河很有经验,达到了丹劲的劲界之后,全身的劲力都能够存乎于丹田其中,也就是正常状态的气沉丹田。

其中的气,其实说的是劲力。

而在拥有了气之后,骥星河自然而然的用出了丹劲、罡劲的相关技巧,把气当成了劲力来控制,于是就有了真正意义上的气沉丹田。

与之相比,是帝国猩猩并不存在丹田相关的说法,从卡泽曼之前的口供来看,帝国关于劲的运用,还停留在化劲的层级。

有明劲、暗劲、化劲,但却没有丹劲、罡劲。

这和猩猩的基础身体素质强大有直接关系,它们能够达到化劲的境界,能够爆发出来的力量、速度,都足以让它们成为帝国星上的主宰者,任何猛兽都不是它们的对手。

再往上的劲,也就不太需要了。

而猩猩之间的争斗,因为存在着气这种力量,所以它们在达到化劲之后,就走上了另一条路。

就像是很多年前,龙洲的铁路交通技术,从最原始的火车发展到了特快列车,而后又发展出了高铁技术,在全联邦都处于绝对领先的水平。

相比之下,当时科技水平要高于龙洲的鹰洲,在高铁技术上却远远不如龙洲,甚至是放弃了对高铁技术的研究。真的是因为他们研究不出来吗?

并不是,只是因为鹰洲不需要。

他们的民用航空技术要更为发达,民用机场的数量,要更远超龙洲。加上鹰洲的人口数量相比于龙洲要少了很多,他们就完全不需要高铁这种交通工具了。

不需要,就没必要投入大量人力物力研究,没有足够的基建经验,理论就不可能转化为高精尖的技术,所以鹰洲在高铁技术上一直落后于龙洲。???.biuai.co

甚至一度到了需要龙洲去鹰洲建高铁的局面。

功夫和气,就像是火车和飞机。

明劲、暗劲、化劲,就是正常的火车(特快),丹劲、罡劲就是高铁,气就是飞机。

那如果,帝国猩猩学会了丹劲、罡劲的话,在没有气的情况下,它们基于强大的身体素质,能够打败拥有气的帝国贵族吗?

第一段的气,即帝国伯爵能够得到的气,能够给它们的身体素质带来50%的提升。

丹劲和罡劲带来的爆发提升,何止50%?

骥星河产生了一个想法,但他却没有说出来,因为这个想法想要实现需要极为难得的
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