至少，代表了国家的一个姿态——对于汽车产业，特别是非国企性质的汽车制造业，上面还是重视的。不然，也不可能有那一位这一行。
说实在的，只要有这个态度，就已经说明了一些问题。
联想到在正信刚刚不久，也就是天城亚经论坛后王博伟财长宣布的那一系列政策，再加上产业园区刚刚挂牌就得到了上面的关注，李凡愚已经隐隐的猜到了一些东西。
当时他记得王财长宣布的是；接下来的五年将大力扶持国内汽车行业的展，设立转向扶持基金建立各类汽车相关的科研机构，并且通过一些政策手段，对汽车自主研进行扶持。
这几项，从正新实验室和后来正信旗下各款车型顺利的审批，已经初见端倪。只有那个当时颁布的“为了提高中华汽车产业链的高度自主化，将调整进口整车和部分总成的税率”没有成行。
当时李凡愚还靠着x维修车间，用黑科技做着二道贩子呢，所以对这些政策也没往深了琢磨。
后来翻出来仔细一想，次觉得这政策当初定的是点儿急的。除了正信靠着开了黑科技的挂，在层层专利和供应环节一路人挡杀人之外，别的车企可根本不具备高度自主的条件。
而就是在这种情况下，也不知是程刚拥有独特的眼光，还是真就是瞎猫碰上了死耗子，天城汽车产业园区不久便悄然立项。
现在还没正式挂牌，就拥有了以自己拼了老本儿，前前后后投了十多个亿建立的正信汽车研究中心，和整合而来的二十多家汽车配套企业。
这是啥模式？
这就是一妥妥儿的小规模汽车产业生态圈儿啊！
全国，就这么蝎子拉屎独一份儿。
想找第二家?
不好意思，没有！
国家要是想打造一个自主产业链，还有什么比天城工业园区更适合的土壤？
把这些东西理顺了，还用得着要政策？
再说了，对于政策这事儿，李凡愚还真感觉不是一什么好东西。
就拿最典型的房地产行业，这些年政策给的怎么样？哪一次房地产的勃起，可以说都特么跟政策脱不了关系。可你看看，现在这个行业什么样子。政策一撤出，除了碎掉的泡沫还能剩下些什么？
所以以李凡愚看来，什么政策都没有脚踏实地来的稳。
所以他才费尽心思甚至冒着断掉资金链的风险，搞背后那个实验中心。黑科技是外挂，可以帮助自己实现从o到1。但是1到1oo，还特么得靠着自己，靠所有正信人的两条腿，两双手！
于是面对众人的叽叽喳喳，李凡愚板起冻得有点儿青的脸，道：“各位，你们在这个行业呆的时间可比我久多了。咱们不说别的，国企八大旗得的政策多不多？搞出像样的品牌了么？园区给各位的政策还不够力度？还要死气白咧去要？”
众人听他这么一说，脸上都稍微有些挂不住。
毕竟在场所有人的年纪，几乎都比他李凡愚大上一轮。
李凡愚看着众人青红不定的脸色，又叹了口气道：“咱们既然合到一起，就得一条心踏踏实实的干。打铁还需自身硬，什么政策都不顶咱自己争气。各位想想，上头要是想给政策，不用咱们自己要。可是没有政策，是你要就能要的出的？换个角度说，咱们要是自己都没骨头都不要脸，人家凭什么给你面子？”
顿时，一群人都打消了心思——让李凡愚当枪的心思......
舞台后方，一小拨人已经站了有一会儿了。
众人中间，一个际有些斑白带着一副金丝镜框的中年人，听完李凡愚的话后眉头一挑。
他侧身对身边那个大腹便便，此时却已经被冷汗打湿后背的男子低声问道
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