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第631章:拯救扑街的柴油版本!(2/2)

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动机版本滞销的问题不是不省油,而是油不行好吧?”

“嗯?真的?这玩应儿跟柴油混着用有这么大的功效?那多少钱啊?你知道,如果真的要绑定销售,这东西可是要算在用车成本里的。要是太贵了的话,顾客可不一定买账啊。”

“啥!?10l装的五十九,20l装的一百零九?您确定这是节油宝的价格?这说不好听的,比柴油都贱啊!孙经理,你们怕不是被逼疯了才想出这么一辙吧?这别说消费者啊,就我都不信啊!”

“真的?孙经理你可别拿我开涮。达不到效果连油带车一起退,这可……有点儿吓人啊!”

“那行!那既然你们下这么大决心,给出这么大的力度,那就把货给我铺过来,我让下面好好的往出推一推!”

……

这样的电话,不仅仅是安山一个店接到了。

在两个小时之内,大众全国六百余家4s店,全都接到了这样的通知。

按照正信方面的建议,或者说是命令,让他们制定宣传,将听都没听说过的正信节油宝产品与柴油版本的途观绑定销售。

什么叫绑定销售呢?

就是跟顾客承诺,将节油宝以3:7的比例与现在市面上的0号柴油混合使用,如果发动机发生积碳或者是发生冬天低温下发动机无法启动的情况,大众公司将针对这样的柴油版汽车进行退货!

说实话,在这个政策给出来之后,几乎所有的4s店负责人都惊呆了!

正信大众的代理商,都是经过筛选的。几乎所有的代理商,都是从事汽车销售行业五年以上的人。

这些人,不说深谙此道,但是对于汽车销售行业那肯定也是了解颇深的。

他们,还从来没有听说过哪个车企敢对旗下的汽车做这样的保证!

要知道,放在现在市场上的那些车企里,别说是积碳无法启动无条件给消费者退货。

特么给你清理一下发动机,换个机油都是看得起你了好吧!

这个政策,力度实在是太大!

在接到这个通知之后,大众全国范围4s店重整旗鼓,对柴油动力版本途观的新一轮销售开始了。
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