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第三百二十三章 多缸蒸汽机(2/2)

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的孔洞所以,只能用铸造的方式最后再进行打磨。零件拿在手里姚然直接打开视网膜系统进行检查,其中利用模具铸造之后内部的熔层都能看的一清二楚。系统上给出了零件的模拟实验,抗冲击能力,抗压能力,气密度都可以,姚然点了点头,跟姚火趴在耳边说道,“可以批量生产了。”姚火点头应是,然后让车工开始打磨加工剩下的零件,为什么要批量生产,因为这次的蒸汽机设备,并不只是做出了眼前这么一台,而是同时直接生产了四台。大量的钢铁消耗,导致原本高炉里面炼出的铁锭已经几乎消耗一空。每天从矿场运来的铁矿石不断的加入到高炉之中变成了,铁水最后有的直接使用,溶成铁球送到炒钢车间工棚,进行钢材的加工。姚火在得到姚然的认可之后,就跑到整个设备的上边,开始进行试车前最后的零件加装工作。装好滑竿缸垫,加上密封的橡胶垫之后,就可以开始进行初步得到试车了,只要各个气缸都能稳定运作那么这台设备就可以正常的输出功率了。而最开始姚火带人制作的那台蒸汽机也并没有被回炉溶解掉,而是拿去专门用在了向高炉中输送矿石原料的转送带的输出上,而把多余出来的水利纽带放在了新的粉碎工棚里面。因为随着运来的矿石越来越多,粉碎车间的效率已经有些明显的跟不是进度了。所以当着四台蒸汽机车全部都完成了之后,姚然还是要留下两台作为基础的动力使用,而另外两台则放在姚然的那台巨大的铺路车上为巨大的铺路车提供动力。这也是为什么第一台蒸汽机车,姚然只是制作了蒸汽机的底盘而没有加装上面的那一部分。...
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