1998年5月份，华夏的劳动人民刚刚度过了属于自己的节日，所有人刚刚回到工作岗位，重新上班的时候，一个惊人的消息就从欧洲传到了国内。
比亚迪集团宣布和欧洲的宝马汽车达成了30亿美元的收购案，其中10亿美元收购世界著名的越野车品牌路虎汽车，另外20亿美元则用来收购罗孚汽车。
当然了，这个消息是不确实的，因为罗孚汽车的收购只是保底合约，而路虎汽车的收购则是挂着印度人的牌子。
但是国内的媒体却不管这么多，为了一个充满爆炸性的新闻效果，他们直接就将其中的精华给提炼了出来，丢到了国内老百姓的面前。
于是，国内的老百姓们开始惊讶的询问这个比亚迪是什么公司，为什么从来没有听说过，居然有钱收购外国的汽车公司，而不是搞什么合资，实在是太涨华夏的气势了！
嗯，基本上2008年以前的华夏都是这样，但凡国内的企业能够收购国外的企业，那就必定是一件大涨民族士气的事情，华夏人的民族自信心也会得到大大满足，虽然在明眼人，和很多公知的眼中，这不过是一场普通的交易而已，有钱就能够办到的事情，和民族的崛起其实没有太大的关系。
但不可否认一点是，华夏的民族自信心确实是在这么一个又一个的消息和打气之下，缓缓的树立起来的。
等到2020年，经过了一场空前的疫情考验，西方所谓的优越制度的面具被击得粉碎，印刻在华夏人骨子里面上百年的自卑和不自信，还有西方优越论，终于开始土崩瓦解了。
咳咳，说的有些远了，在国内的老百姓们纷纷为比亚迪叫好，王传福已经回到了比亚迪总部大楼开始扫厕所的时候，贾老板在陪着自己的妹妹游览了一圈德国之后，他就又带着妹妹们飞往扶桑去了。
在经历了一年多的时光之后，夏目网络负责的东京地区的宽带网路，终于投入了试运行状态，贾老板要去进行剪裁。
当然了，整个东京地区是没有这么快的，完成了建设的只有东京都，也就是东京都的中心区域，包含千代田区、中央区、港区、新宿区、涩谷区等五区。
这5个区是整个东京最繁华，人口和企业最多的区域，自然也是宽带要优先安装和完成的优先区域。
而这一次的宽带开通仪式，也几乎得到了全球网络通讯行业人士的关注。
虽然所有网络专业的人都意识到，如果网络想要得到进一步的发展，那么脱离电话线，拥有属于自己独立的线路就是最重要的事情。
只是知道归知道，真的要做起来就太苦难了，因为这意味着要在全国开展一场基础设施建设，整整一个城市都需要为了宽带的铺设而挖地，建塔，有时候甚至是要拆楼才行。
而这一切，在开幕仪式的典礼上面，都被公布于众了。
这一次的剪彩仪式非常隆重，不但夏目网络，施工方，和政府的人都来了，最后就连现任的首相也亲自过来参加剪裁仪式，同时还在仪式上面发表的讲话。
首相既然来了，那么新闻媒体自然也不会出现，全扶桑主要的新闻媒体都会对这一次的剪彩仪式进行直播，观众们只要有兴趣，就能够在电视机前看到这场直播。
这样一个面对所有选民的机会，首相自然是好好的准备了一篇演讲稿，而演讲稿一开始，则大谈特谈这一次施工有多么的困难。
根据这位首相在演讲中公布的数据，扶桑政府为了支持这一次的宽带建设，东京都心的这五个区，有一半的道路都经历过最短一天，最长一个月左右的封闭施工的施工。
在一年的时间里面，总共挖开了67公里的道路，竖起了462根线杆，消耗了12，324公里的宽带线路，对都心82%的房屋进行了微
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