没有发动机吧？学校有航天飞行动力学技术重点实验室；发动机烧什么燃料好？学校有燃烧、热结构与内流场重点实验室；遇上飞机核心零件的异形件如何加工？国防科技工业难变形材料锻造技术研究应用中心，总之只要是这个学校内的，多少都可以和造飞机扯上关系。毕竟飞机可是现代工业中的工业之花，是一个国家工业体系中科技实力的最高体现，从一个国家能够从无到有制造出一架多么厉害的飞机，就能够从侧面看出这个国家的整体工业实力。像是研发三十年的光辉战机，就是一个最经典的例子，看看这款战机的研发历程就能够知道印度的工业实力如何了。
到了科研狗这个层次的学长，在本专业内多少都是有些水准的，至少论文方面肯定都是被逼出来过一两篇还说得过去的。所以每天借用李寒云自己设计飞机这个早已在论坛上传得人尽皆知的借口，企图用这个借口来接近李寒云的总有那么一两个。要不是图书馆禁止喧哗，估计某些人就不是只能在宿舍下面摆蜡烛阵什么的了。不然怎么说防火防盗防师兄呢？为了不给师兄们任何遐想的空间，李寒云还特地给出了自己的择偶标准。
第一，24周岁以下的博士后。
仅仅这么一条，多少科研狗的的心都碎了。正常读完大学一般都是21岁了，硕博连读5年，出来就26了，博士后基本都是28岁往后，30岁左右起步的事情了。而李寒云的理由给得很充分，自己读完本科才19岁，硕博连读读完也不过24岁，自己总不能找一个比自己还差的配偶吧？所以自己的男人肯定得比自己强才行，怎么才算更强呢？博士后无疑就是一个衡量标准了，所以不能做到24周岁以下的博士后，可以熄了心中的妄念了。
至于说第二条是什么？先把第一条完成以后再说吧！
设计工作对于李寒云来说并不是什么特别困难的事情，他甚至不用去吹风洞就能够心算出最佳的机身比例，做设计更多的还是做给别人看的，突然拿出来终归还是太显眼了，有了这学期的铺垫，后面的行动才不会显得那么突兀。虽然，一个人造飞机在这个世界怎么看怎么突兀就是了……最困难的地方，反而是如何制造，如何才能造出一架与设计中一模一样的飞机出来。
首先不说别的，造飞机得用材料吧？一架轻型机自重也得好几吨，我们就算整架飞机都是航空铝模型好了，以现在的铝价称重来算那也是十万块了，更别谈加工损耗什么的。光是算自重就是一笔不菲的开支，更别提一架飞机里边还有诸如发动机、雷达、机载电脑、维生装置、逃生装置、着陆装置这些大件还没地方买的东西。而且飞机用的材料肯定也不可能是市面上的金属铝卷板，特种材料生产规模小，这价格也就得蹭蹭的往上翻，像是美国人的钛合金飞机最后就是因为烧不起这钱最后给咔嚓掉了。
最近在林月的安利之下，宿舍里的室友们看了不少的动漫还有小说，李寒云现在就特想有个小说里的主神空间或者红警基地，因为自己不论有再多的想法，没有施展的平台一切都只是想法。像曾经那样直接找上国家高层不是不可以，但他并不希望重复曾经的道路。入学这么久了，反正也没人再来找自己，重复以前的人生还有什么意义呢？
要解决造飞机的最基础问题——经费，李寒云首先给自己罗列出了各个部分的成本预算。目前她有两款飞机设计，一款是正统的，也是最初决定的号称有着众多技术难点无法解决，类似金雕那样的超音速前掠翼战斗机，实用化的前掠翼战斗机不仅能够拥有更高的机动性能，而且更高的过载还能成就一代寡妇制造者；一款是后来根据林月qq群里的爆漫表情包“装完b就跑，真tm过瘾”引发的灵感设计出来而设计出来的高超音速战斗机，本着“装完b就跑，真tm过瘾”的思路，设计上李寒云提出了双七的参考指标，
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