听说总公司有几个老一辈的要退休，那都是好机会。
顾鲲既然明确表态会尽量挤出一些国际合作的成绩出来，那双方就好说话了。
东南亚金融危机也导致了华夏很多企业外贸暂时性困难、对东南亚出口衰减严重。航运业的衰退更是比外贸业更惨，这种时候，无过就是功，守成就是功，若是能稍微开拓，功劳就更显眼了，绝对会被认为是能带领公司走出困境的铁腕能臣。
顾鲲看双方交情火候套得差不多，就把话彻底挑明了：“我这次来，趁着过年，还想定下一批建设项目。我们兰方要趁着东南亚物价低迷、需求不足，大肆抄底兴建基建刺激经济。
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顾鲲从来没指望那些奇观本身有多高的投资回报率，所以如果华资肯入股，他巴不得把大桥的所有权、未来收过桥费的权利，统统转让出去。
反正他只要得到大桥和其他设施建成后、兰方整体的便利程度提升，以及得到地标对国家的宣传效果，就足够了。
“想得还挺美，至今为止除了延期两次、啥好处都没给，又来我们这儿化缘贷款了？怎么有如此厚颜无耻之徒？自己赚到钱揣兜里，要用钱就贷款！你说说你都欠建行多少贷款了？尼玛我们都给你担保了多少次了！”何岚内心暗暗吐槽，幸亏她忍住没说出口来，而脸上的表情依然保持微笑，
大家作为朋友，我也不瞒你，我至少有20亿美元自有资金，但我不能都往基建上砸，我希望通过和贵公司、还有建行的一贯友好合作，拿到大笔贷款，上马兰方-古晋引水工程，兰方跨海大桥、兰方海底通讯光缆、婆罗洲电信等几个大项目。
华夏方面，愿意接受工程所有权抵押的话，那就最好，如果愿意入股的话，我们也接受。”
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