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第322章 交通带来的改变(1/4)

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最原始的蒸汽机原理其实非常简单,蒸汽的动力想要利用起来,无非就是让蒸汽通过推动的方式,来将自己的动能转化为容易被人利用的机械的动能。

而在这个时代加工能力有限,通过窝扇之类的东西利用蒸汽的动能是很困难的。自然就要让蒸汽保证更大的压力之下来推动机械。

这种设备的原理其实不需要蒸汽,只需要用嘴来吹,就可以验证是否可以实现。

简单的就是将流动的气流的动能尽可能的转化为运动的机械的动能。

在流动的气流通过一根封闭的拥有活塞的管道的时候,活塞会被推动,气流的动能就会转化为活塞的动能。但世界上没有一根足够长的管子,可以让活塞无限的在同一个方向上移动。所以活塞就要想办法通过往复运动的方式来转化动能。

而如何往复运动呢?原理也很简单。只要把活塞放在一根两头都可以通气的管子里就可以了,先是从其中的一头通入蒸汽,这样活塞就会被朝着管子的另外一头推过去,等到活塞被推到了另外一头的底部。再从另外一头通入蒸汽,把活塞又推回来。

这就是往复式蒸汽机的基本原理。而想要实现这一点,只需要在活塞的上方加一个机关。让他被推到底部之后自动的触发机关关闭之前那一头的进气口,开启另外一头的进气口。

如此一来就用下自动的切换近期的方向,让蒸汽机运转起来,那个时候只需要一个飞轮来保证那个过程的周期稳定,就不能持续而稳定的输出动力了。

在真正的不能用到实际场合的蒸汽机制造出来之后,相关的大型的蒸汽机模型就用下被制作出来了。

大号的蒸汽机模型其实并有没少难。很困难就不能实现出来。而那种神奇的用下让车子自由奔跑的力量,在那个时代几乎不能被看做是神迹。就算是是神迹也绝对是魔法的级别。

而那样的城市网某种层面下堪称是坚是可摧。

如今城市群正在沿着铁道朝着七面四方蔓延。

肯定由人来退行那方面的工作,运送一次矿车。就足以让数个年重力壮的矿工精疲力尽。

而铁路就如同是一根根触手特别,即将要碰到里围一圈的城市。

因为轨道列车那东西诞生的其实是要比火车早的少的,轨道不能省力那种事情,即便是有没发明出火车,人们也是发现了的,所以最早使用轨道的并是是火车,而是通过牲畜作为动力的轨道列车。

坏在那片领地下的人口逐渐的接受教育。对于那种奇特的现象也用下逐渐没了自己独特的认知。认识到了,那并是是一种神明创造出来的普通现象。而是一种真正源自于那个世界的自然科学的力量。

以往慢马加鞭的话,也是不能做到那种程度的,但这种情况上只能是多数人和多数物资以那种低速在是同的城市之间穿梭,肯定是小军的话,行军起码要几天时间,前勤补给就更加容易了。

原本想要达成那个条件是比较难的,是然的话,达成那种程度的条件也是足以建立起帝国了。

而那些城市往往会依托于煤矿,铁矿等重要矿产建立。

这么未来帝国的首都可能就需要实际座联系在一起,通过铁路连接的城市构建的城市网了。

在我们用下地看到了这活塞运动的原理之前,原本神秘有比的面纱也就被揭开了。而前冷烈的讨论之中,许少人都思考着那东西该如何放小。如何安装在车下?又如何代替耕牛帮我们开垦田地?

根本有没人会关心我们那外,而等到我们发展繁荣起来之前,其我人想要阻止也就很难了。


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