次日大早魏允恭就在船坞这里翘首以盼韩怀义的到来了。
哪怕他明明知道韩怀义最早也得午饭之后才能抵达。
让他惊喜的是，韩怀义在上午十点左右联系他，然后就来到了这里。
让魏允恭吓一跳的是，和他同行的居然有八个洋人。
因为一辆车坐不下，于是杰森和凯斯普也来了。
“查理，你看上这艘船了？”杰森在博尔泰他们按着吩咐检查伯明翰时问韩怀义。
韩怀义耸耸肩：“预定新船的话周期太长，我总不能闲着吧。”
凯斯普道：“这艘船多少钱？”
“他们买的时候五千两。”韩怀义说，杰森闻言道：“你让我打听一下，我依稀听过这艘船的名字。”
“哦？”韩怀义倒没想到这一点。
这时凯斯普站在朋友的角度替韩怀义问魏允恭：“先生，关于这艘船的收购手续什么的齐全吗？”
魏允恭早就准备好了材料，便点头说齐全。
但就在他拿给韩怀义的一瞬间，韩怀义的系统里忽然闪现出副明细。
杰克逊号：二千四百八十吨排水量
建造于1875年，造价折合白银3700两。
于1890年进行翻新，更名为伯明翰号。
出售价4100两。
剩余使用寿命5年。
后世正常海洋散货轮的使用报废年限都只在33年左右。
这艘船从建造到现在已经28年之久，要不是经过翻新恐怕都该报废了。
海运可不是开玩笑的，你开着艘报废的船在波涛汹涌的大海上，一边抗击风浪一边抗击腐蚀，然后你就等着见龙王吧你！
韩怀义发现这个情况立马心一沉，他再装模作样的翻开材料看到内容和自己发现的迥异。新八一首发
材料上说，伯明翰号是在1890年建造的，出售价4900两整，使用寿命还有20年。
魏允恭见韩怀义的眉头渐渐皱起，正要说些什么时，那五个上船检查的洋人居然破口大骂起来。
马当曼赶紧跑去问他们怎么回事。
不久他带着几个人回来和韩怀义说：“查理，这艘船有问题。帕德罗告诉我，他曾在这艘船上服役过，但这艘船绝对不叫这么名字。”
“那叫什么？”韩怀义立刻问。
“杰克逊号，这是艘翻新的船。”马当曼说着恶狠狠的看着魏允恭，他认为这是个骗子，口中继续道：“这艘船应该已经接近报废期了。”
魏允恭听到这话都震惊了，道：“这不可能吧？”
“水手不会在这种事上开玩笑，你这个。。。”博尔泰估计想骂娘的，但是忍住了。
他冲韩怀义坚定的道：“这些蠢货连锅炉撬棍上的字母都没有蹭去，除此之外这艘海轮的底仓还曾经漏过水，他最多还有几年寿命。”
一直不怎么讲话的帕德罗也在边上附和道：“是的，查理先生，我以上帝的名义发誓，我真的在这艘船上待过三个月，他当时的船长叫霍斯特，那是个肮脏的老杂碎如今正在印度养老。”
“查理，这个清廷官员在欺骗你是不是？”杰森立刻恼怒的问。
旁听这些的魏允恭的脸都白了，不是他胆小，而是这件事性质太恶劣。
而这个雷弄不好就要落在他的头上。
但就在这时韩怀义摇头道：“不，他也是被欺骗的，这位总办先生是真心真意要做事的人。”
有他的解释，杰森只好说：“好吧，但他也太糊涂了，这么明显的事都看不出来吗？他们移交船只之前应该聘请其他的国家的人来进行一次检查吧。”
“当时的负责人也不是他。
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