进藤三郎大尉做为被航空联队长寄予厚望的空中指挥官，当然不会猎物一出现，就立刻倾力出击。
伊-15双翼机的特征太过明显，急于复仇的日本海军空中指挥官并没有把这种落后的旧飞机放在眼中，仅率领一个航空中队脱离轰炸机机群迎了上去。
俯冲而下的伊——15机群想杀往庞大的轰炸机群，就必须得杀穿12架零式战斗机在空中布下的防线。
以多对少，以进藤三郎大尉对中国空军飞行员的了解，中方战斗机群一定会义无反顾的冲过来，那他就会和麾下们以零式战斗机远超对手的机动性，一一将对方击杀在这片空域中。
谁知道，在双方机群还有大约3000米，眼看再有十几秒钟，就能到双方互射的距离，中方机群竟然一反常态的纷纷转向。
换做平时，进藤三郎一定会以保护轰炸机群为己任，只要中方战机不来，他就保护轰炸机群顺利返航就好，但经历过夷陵空战以及不久前山城上空炽烈炮火的日本海军航空兵大尉此刻最需要的，是敌人的鲜血，唯有这些鲜红，才能浇灭他心头的怒火。
透过机舱里的后视镜，可以看到轰炸机群在12架零式战机的保护下正在加速脱离战场，进藤三郎思考数秒后，终于下达追击命令。
他相信，哪怕这是中国人的诱敌之计，剩余的12架战斗机也能坚持到他击杀完这批老旧中国战机重新返回的时候。
不到3000米的高度，零式战斗机的最大时速超越500公里的时速，远不是350公里时速的双翼战机所能比拟的。
进藤三郎大尉的战术思想从某一方面来说，是完全正确的。
战场上有一种选择叫向死而生，只有拼命才有活下去的机会，而他们，叫向死而死，用自己的生命，换取其他人活下去的机会。
然后，地面上观战的中方民众们就看到了无比悲壮的一幕。
在战场的开局，也一如进藤三郎所预料的那样，在5分钟后，12架气势汹汹的零式战斗机就在距离中方战机出现位置的28公里区域、咬住了‘狼狈逃遁’的中方机群，眼见靠速度已经无法摆脱日机的追击，24架中方战机只能留下部分战机与日机纠缠，另外十几架战机则奋力俯冲变向拐弯以其获得有利位置与日机作战。
留下阻敌的8架中方战机，无论其是俯冲摆脱或是拼命爬升，都无法逃离日机的追击，双翼机在单翼机面前的笨重，就是三岁稚童也看得明白。
而日方，却仅仅只有2架战机尾部冒起了白烟，但看其在空中姿态和速度保持，应该是只负了轻伤。
最终，就在璧山县人们的翘首以盼下，24架中方战机大败！
战损比是令人沮丧到极致的0比18！18架中方战机能迫降成功的不到4架，足足有14架战机被击落于山间田野，能跳伞活下来的中国飞行员却仅有7人。
短短的2分钟内，8架中方战机不是被击落，就是被击伤冒出滚滚浓烟，战机不得不拖着烟柱在农田里选择迫降，但天空中只有机会绽开3朵白花！
而唯一迫降成功的那架战机，当村民们冒着被日机俯冲射击的危险冲向飞机企图将飞行员救下来时，却发现挡风玻璃早就被击碎，飞行员前胸中弹，鲜血早就将整个座舱染成血红。
无论是拐弯半径还是机动速度又或是火力，机尾涂装着血红太阳的飞机都远在涂装着青天白日旗的飞机之上。
天知道他是以怎样的一种毅力，在生命即将终结的前一刻，不仅平稳的操控着已经受损的战机冲入低空，并将飞机稳稳的停在满是泥水的稻田里。
虽然因为有新式战机服役，这架老旧且损毁严重的战机再无机会登上蓝天，但它一直被保存在中国军事博物馆，其机身上密布的弹孔一
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