rs的车速太快，所以在过弯的方式选择上，李凡愚直接屏弃了漂移。而是采用了f1的刹车点预测，最高安全速度过弯。
这种过弯方式虽然没有漂移看起来酷炫，但是却对车手的技术和预判要求的更为苛刻
在脑海之中迅速判断了车速和弯道角度后，李凡愚以梦幻一般，带着残影的手速减速换挡调整车身姿态。
rs在一阵风火轮刹车系统工作时的尔尔尖啸，和车胎与地面刺耳的摩擦声中，以近200kh的速度进入了秋鸣山的第一个弯道
这种过弯的方式，是相当考验车辆弯道性能，底盘悬架调校和车手身体素质的
rs为了追求最高的性能，悬架被调校的相当运动。
所谓的运动，其实说白了就是硬；悬架硬，就能最大的保证在转弯的时候，即使是在巨大的横向加速力下，车身也不会产生太大的倾斜，从而提升车辆的弯道性能。
但是这对于车内的人来说，绝对绝对不是什么太好的乘坐体验。
悬架硬，就代表着所有的横向加速力，都要用车身去硬抗体现在车内的驾驶员和乘客的感受就是自己坐上了旋转飞车
在硬悬架，高车速，大转弯角这三个家伙基情碰撞在一起，固定在中控上的微型笔记本电脑，显示屏上运动传感器界面的小圆点，直接转到了最右侧
如果王娅不将注意力全放在护胸的动作上，而是看一眼这个界面的话。 她便会发现此时车辆的横向加速力，已经达到了恐怖的248g
在如此巨大的横向加速力下，就连李凡愚都有点儿吃力了在横向加速力的作用之下，他感觉脑袋上的头盔重似千斤，狠狠的将自己的头往车窗的方向拉
为了对抗这股力道，他咬着牙，奋力地崩实自己的颈部肌肉。但是这股力道实在是太过霸道，在用脖子与横向加速的对峙之中，他感觉自己的颈椎骨在咔咔作响。
“妈的车技没问题，但是身体还是太弱了啊”
他咬紧牙关，在心里愤愤的暗骂了一声。
在身体素质没跟上去的情况下，用阿隆索的车技进行高速动作，简直就是在自杀
之前开卡丁车的时候车速毕竟太低，还没感觉出来什么。但是驾驶着rs这台机械凶兽，他终于意识到了这个严重的问题。
f1的车手平时都被赛车的阻燃服和面罩头盔所覆盖，看不太出体格。但是就从裸露出来的强壮脖颈，便可窥知一二；
在常年与加速力的抗争之中，这些赛车运动员的身体素质，可绝对不输与足球篮球那样高强度竞技运动员
虽然李凡愚不是干巴瘦的那种模板，但此时他的身体素质，还是不够看。
李凡愚是这样，王娅就更不堪了、
入弯后的横向加速力，直接将她向左甩去。慌乱之中，她没来得及抓住车门扶手，只好双手死死的扣住了安全带，发出一声尖叫。
失去了一双小臂的掩护，那两团欧派直接被甩了出来。随着车子的颠簸和惯力，化作粉嫩柔软的波浪。
此时，车子是向右转向的，李凡愚的视线自然是向右侧弯道看去。
在脖颈与横向加速力的对抗将将取得胜利后，李凡愚就见到了战利品
仅仅是飞鸿一瞥，李凡愚便从心里发出了一声赞叹；
好欧派
本想多看两眼，但是徐复方发来的无线电，将他从心猿意马的状态下拉了回来。
“凡哥，200kh时速过弯，横向加速力峰值252g左侧悬架支撑压力未达极限支撑力发挥58”
“收到，下个弯道我将降低车速，采取漂移方式过弯，请即使报告数据。”
此时第二个弯道已经出现在李凡愚的面前，刚才用
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